1. 트럭인 트레일러는 세미 트레일러와 전체 트레일러로 나뉩니다. 세미 트레일러는 앞의 트랙터와 뒷면의 트레일러입니다. 트레일러는 앞의 트랙터에 배치됩니다. 전체 트레일러는 앞의 트랙터와 뒤에 마차입니다. 캐리지는 트랙터에 배치되지 않고 함께 연결됩니다.
2. 세미 트레일러는 차축이 차량의 무게 중심 뒤에 배치되는 트레일러 (차량이 균일하게로드될 때) 트랙터에 수평 및 수직 힘을 전송할 수있는 커플링 장치가 장착되어 있습니다. 세미 트레일러는 일반적으로 11 미터 창고 울타리 세미 트레일러, 13 미터 창고 울타리, 낮은 평면 세미 트레일러 등으로 나뉘어진 세 개의 차축 세미 트레일러입니다. 견인 핀을 통해 세미 트레일러의 머리와 연결된 무거운 수송 차량입니다.
3. 전체 트레일러의 부하는 그 자체로 부담되며, 그것은 단지 후크에 의해 기관차와 연결되어 있습니다. 기관차는 트레일러 부하를 견딜 필요가 없지만 트레일러가 도로 마찰 저항을 극복할 수 있도록 전력만 제공합니다.
