낮은 침대 트레일러는 초저화물 플랫폼이있는 일종의 세미 트레일러이며 플랫폼은 드롭 데크라고도합니다. 주로 크롤러 크레인, 굴착기, 크롤러 로더, 불도저, 철도 장비 및 기타 크롤러/타이어 장비의 운송에 특화되어 있습니다. 낮은 베드 디자인의 장점으로, 트레일러는 교량 호와 터널을 통과할 수 있는 높은 교통성을 가지며 화물의 COG(무게중심)를 낮춥니다. 트레일러 본체는 앞 구즈넥과 뒷바퀴보다 낮은 드롭 데크를 가지고 있습니다. 세트는 드롭 데크 디자인으로 인해 항상 구즈넥과 함께 제공되므로 로우 베드 세미 트레일러라고도합니다.

헤비 듀티 기계 운송 로우 베드 트럭 세미 트레일러 | ||||
차원(선택사항) | 차축 번호 | 정격하중(kg) | 타이어 번호 | 타이어 사이즈 |
고객 기계 크기로 만든 치수, 표준 길이는 13500mm입니다. (자세한 내용은 공급업체에 문의) | 1 | 20 | 4 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (기타 사이즈 / 싱글 슈퍼 타이어는 공급업체에 문의) |
2 | 40 | 8 | ||
3 | 60 | 12 | ||
4 | 80 | 16 | ||
5 | 100 | 20 | ||
제조 | 산동 andajt 자동차 산업& 무역(주) | |||
휠 베이스(mm) | 1310 | |||
판 스프링 PC | 10 | |||
차축 | 13/16/18 T | |||
보류 | 판 스프링이 있는 헤비 듀티 메카닉 서스펜션 | |||
메인 빔 재질 | Q345B 망간 판, 자동 서브머지드 아크 용접 | |||
브레이크 시스템 | 자동 제동 시스템/챔버가 있는 이중 라인 제동 시스템 | |||
브레이크 에어 챔버 | 더블 모델 | |||
킹핀 | 2' 또는 3.5' 교환 가능 | |||
착륙 장치 | 80T 정적 리프팅 용량과 28T 적재 용량. | |||
플랫폼 | 4-6mm 다이아몬드 강판 | |||
브레이크 시스템 | 자동 공기 챔버가 있는 이중 라인 제동 시스템 | |||
브레이크 에어 챔버 | 4개의 더블 챔버와 2개의 싱글 챔버 | |||
전기 시스템 | 24V, 7코어 소켓, 유럽 표준에 따른 조명. | |||
메인빔 크기 | 상판 | 14mm | ||
하판 | 16mm | |||
미드 웹 | 8mm | |||
키 | 500-520mm | |||
공구 상자 | 표준 도구 상자 1개 | |||
스페어 타이어 캐리어 | 2세트 | |||
색상 및 로고 | 구매자의 요구 사항에 따라 다릅니다. | |||
핀 높이 | 트랙터 안장의 높이에 따라. | |||
페인트 등 | 세 코트 페인팅; 모든 색상을 사용할 수 있습니다. | |||
특징:
1. 4라인 이상의 차축
2. 조향 액슬로 .작은 회전 반경, 최대 55° 조향 각도.
3. 자동 및 수동 모두 모든 바퀴 조향. 수동 작동을 위해 발전소와 밸브를 설치합니다.
4. 리프팅 기능: 유압 및 에어 서스펜션은 높이를 조정할 수 있습니다.
5. 길이 확장을 실현하기 위해 텔레스코픽 빔을 만들 수 있습니다.
6. 낮은 플랫폼이 떨어지지 않도록 고강도 강철.
7. 드롭 데크는 트레일러의 플랫폼 높이를 최소화하고 높이 이상의 화물에 대한 교통성과 안정성을 높입니다.
8. 측면 브래킷은 옵션(전체 너비 증가용), 탈착식 및 스윙 가능
9. 플랫폼의 덮개 표면은 미끄럼 방지 또는 다이아몬드 체크 플레이트에 목재가 될 수 있습니다.
10. 구즈넥 일반형 또는 유압식 분리형 옵션

패킹& 배달
벌크선
높은 방전 효율, 터미널 구성에 대한 낮은 요구 사항, 더 기동성 및 유연성.
로로선
효율적인 취급, 도킹 시간 단축, 선박 활용도 증가 및 특수 화물 및 대형 화물 운송에 대한 적응성 향상.

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